要闻！车企大佬激辩“内卷”：是市场竞争还是行业乱象？

车企大佬激辩“内卷”：是市场竞争还是行业乱象？

北京报道 在2024年中国汽车重庆论坛期间，吉利、比亚迪、广汽、长安汽车等车企大佬纷纷就价格战、“卷”等行业热点问题发表观点，引发业界广泛关注。

观点交锋：竞争还是乱象？

比亚迪董事长王传福认为，“卷”是市场竞争，是自然规律，不必焦虑，只有积极拥抱、参与才能真正在竞争中走出来。他表示，近年来，中国新能源汽车在国家战略指引下发生了翻天覆地的变化，中国自主品牌在技术提升、产业链建设、产品开发、市场营销等各方面也获得了长足的进步。需要注意的是，行业发展有挑战有机遇，当下的“卷”其核心是市场竞争。“企业家要拥抱、参与这种‘卷’、这种竞争，在竞争中提升自身实力，才能赢得市场。”

吉利汽车董事长李书福则表达了不同看法。他认为，无休止的内卷和简单粗暴的价格战会导致偷工减料、造假售假和不合规的无序竞争，对产业的健康发展造成损害。他强调，简单粗暴的价格战损害产业健康发展。中国汽车工业的内卷和价格战现象全球独一无二，如果市场化水平高、法律健全、执法严格，透明公平竞争，这是好事；否则，就是坏事。

广汽集团董事长曾庆洪则表示，这样下去不是办法。“行业竞争加剧是好事，但‘内卷’不可取。企业要通过创新求发展，不能一味靠价格战。”他呼吁，车企应加强研发投入，提升产品质量和服务水平，以差异化竞争赢得市场。

专家解读：理性竞争，拒绝内卷

业内专家指出，汽车产业的“内卷”现象反映了行业竞争加剧、市场供需矛盾突出等问题。企业要树立长远发展理念，摒弃低水平竞争，通过创新驱动、提升质量、优化服务等措施，实现高质量发展。

相关背景

近年来，随着新能源汽车市场竞争加剧，一些车企为了抢占市场份额，不惜打价格战，导致行业利润下降，产品质量问题频发。此外，一些企业还通过不正当手段竞争，扰乱市场秩序。

新闻意义

车企大佬对“内卷”的激辩反映了行业对自身发展现状的深刻反思。如何化解“内卷”困局，实现高质量发展，是摆在车企面前的重大课题。

德容缺阵重创荷兰！阿克：这对我们来说都很艰难

北京，2024年6月14日讯 荷兰队在欧洲杯开幕前遭遇重大打击，中场核心弗兰基-德容因伤缺席本届赛事。对此，荷兰队后卫纳坦-阿克表达了自己的失望和担忧。

“这确实震惊了我，”阿克在接受采访时说道，“因为事实上（德容）看起来还不错，周日他还参加了一部分训练。 （当队友们从主教练口中得知德容无法参加欧洲杯后）每个人都立即走向他。 这对他来说很艰难，对我们来说也很艰难。 这消息确实让人震惊。 德容对我们来说是一名重要球员，而且他在我们团队中很受欢迎。”

德容是荷兰队的绝对核心，他的缺席将对球队的实力造成严重影响。 在荷兰队的中场，德容承担着组织进攻和梳理球权的任务。他的视野、传球和控球技术都是世界级的。

阿克表示，德容的缺席将对球队的战术打法造成很大的影响。 “我们将不得不改变我们的战术，”阿克说道，“我们必须找到一种方法来弥补德容的缺失。 这将是一个巨大的挑战，但我们必须团结一致，尽最大努力。”

荷兰队将在欧洲杯小组赛中与乌克兰、奥地利和北马其顿同组。 小组赛首战，荷兰队将迎战乌克兰队。

以下是一些可能影响荷兰队欧洲杯成绩的因素：

• 德容的替代者： 荷兰队需要找到一名能够替代德容的球员，这将是一个非常困难的任务。
• 球队的战术调整： 荷兰队需要根据德容的缺席调整球队的战术打法，这可能会导致球队的磨合问题。
• 其他球员的心理状态： 德容的缺席可能会对其他球员的心理状态造成影响，他们需要尽快调整过来。

尽管德容缺阵，但荷兰队依然是一支实力强劲的球队。 他们拥有范迪克、德利赫特、德佩等众多世界级球星，只要能够发挥出自己的实力，依然有望取得好成绩。

让我们期待荷兰队在欧洲杯上的表现！